Как бы ни был хорош автомобиль, и как дорого бы он не стоил, всё равно есть что улучшить в нем. Сегодня мы улучшим шумоизоляцию дверей, крышки багажника и немного мелочи по салону.
Премиальный кроссовер Порше Кайен имеет общую базу с VW Touareg и Audi Q8 и много схожего. Данные автомобили частые клиенты, на антискрип пластика салона и улучшен штатной шумоизоляции.
Штатная виброизоляция ни чем не отличается от автомобилей среднего класса.
Наносим и укатываем виброизоляцию 3мм Комфорт мат Gold G3
Вторым слоем идёт двух слойный шумоизоляционный материал с мембраной Комфорт мат Integra 6мм.
На обшивке с завода имеется шумоизоляционный войлок 10мм. Под ним, укладываем и укатываем виброизоляцию, дабы устранить вибрацию пластика.
Поверх дополнительно укалываем материал ромбовидной формы Soft Wave 15мм и антискрип на места соприкосновения с металлом.
В данном случае на внутреннюю стенку двери где акустика не наносится виброизоляция. Дабы не утяжелять дверь — по просьбе заказчика. Дверь собрана все Пластиковые детали обработаны антискрипом.
Штатный сабвуфер при интенсивной игре издаёт пластиковый звон, который очень сильно напрягает при прослушивании музыки. Сейчас мы его доработаем.
Наносим и укатываем виброизоляцию комфорт мат Gold G4 4мм
Видимые части золотой виброизоляции закрываем самоклеящимся карпетом.
Установка сабвуфер в штатное место.
Пластиковая обшивка крышки багажника. И это премиум класс!!!! Доработаем.
Аналогично как и с дверной обшивкой, наносим виброизоляцию для укрепления, и шумоизоляционный материал ромбовидной формы.
Сборка и нанесение антискрипа на все Пластиковые накладки в местах соприкосновения пластика с металлом и пластика с пластиком.
